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ORBEA LAUFEY H10
Laufey est nerveux et polyvalent , modèle intermédiaire de la gamme, accessible pour pilote débutant ou confirmé.
Géométrie Trail: joueur et nerveux
Cadre Aluminium Hydroformé léger, passage interne des cables
1 899,00 €
TTC
1 329,30 €
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Etat des stocks
| S | M | L | XL | |
 Dark Green Met (Gloss) |
EN STOCK | EN STOCK | EN STOCK | EN STOCK |
 Aluminium Raw (Gloss) |
Rupture |
EN STOCK |
Rupture | EN STOCK |
 Golden Sand (Matt) |
EN STOCK | EN STOCK | EN STOCK | EN STOCK |
N250
Fiche technique
- Cadre
- Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05
- Fourche
- Marzocchi Bomber Z2 140 QR15x110
- Plateau de pédalier
- OC1 Alloy forged Boost 32t
- Cintre
- OC1 35mm 12mm Rise 780mm
- Potence
- OC1 3D Forged 35mm interface 7º
- Freins
- Shimano M6100 Hydraulic Disc
- Chaine
- Shimano M6100
- Pignon
- Shimano CS-M6100 10-51t 12-Speed
- Roues
- Orbea OC1 29c Tubeless Ready
- Pneus
- Maxxis Forekaster 2.60" FB 60 TPI Dual Exo TR/ Maxxis Rekon 2.60" FB 60 TPI Dual Exo TR
- Tige selle
- OC MC20 Mountain Control Dropper, 31,6mm
- Selle
- Fortune QF-3091
- Dérailleur arrière
- Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus
GÉOMÉTRIE et ERGONOMIE de votre Laufey
| TAILLE | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| 1 - TUBE DE SELLE (C-T) | 381 | 432 | 470 | 521 |
| 2 - TUBE HORIZONTAL (EFF) | 578 | 606 | 632 | 662 |
| 3 - TUBE DE DIRECTION | 95 | 100 | 110 | 130 |
| 4 - BASE | 435 | |||
| 5 - BOÎTE DE PÉDALIER - SOL | 313,5 | |||
| 6 - BB DROP | 65 | |||
| 7 - DISTANCE ENTRE AXES | 1146 | 1174 | 1202 | 1235 |
| 8 - ANGLE DE DIRECTION | 65,5º | 65,5º | 65,5º | 65,5º |
| 9 - ANGLE DE SELLE | 75º | |||
| 10 - HAUTEUR DE BASE | 678 | 714 | 726 | 763 |
| 11 - LARGEUR DU CADRE | 409 | 435 | 459 | 484 |
| 12 - HAUTEUR DU CADRE | 632 | 636 | 645 | 664 |
| 13 - LONGUEUR DE FOURCHE | 547 | |||
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Laufey est nerveux et polyvalent , modèle intermédiaire de la gamme, accessible pour pilote débutant ou confirmé.
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